1, Teu kedah nyaluyukeun mesin, hiji klik pikeun ngarobih posisi jarum: 1/8, 1/4, 3/8 1/2.
2, Awak mesin anu tiasa disaluyukeun, penarik anu tiasa disaluyukeun, ngarobih penarik saderhana sareng merenah.
3, Sistem transmisi pneumatik anu inovatif ieu dilengkepan ku sabuk anu tiasa disaluyukeun kana bahan sareng bentuk saku sareng penarik anu tiasa disaluyukeun kalayan gaya jahitan anu béda-béda, tanpa manjangkeun atanapi ngabengkokkeun flens.
4, Tabung narik otomatis pinuh munggaran di dunya (produk dipatenkeun) tiasa milih 2 titik sacara bébas, 3 titik 4 titik, sungut cingcin leupas sareng jahit sanésna.
5, Hulu anu tiasa ditarik ngagampangkeun rohangan masang benang anu langkung saé sareng ngarengsekeun masalah masang benang anu sesah.
6, Eupan sareng kumpulkeun bahan, otomatis muka, lebetkeun lawon sareng kumpulkeun bahan anu lemes.
7, Kalayan pigura anu ngangkat, jangkungna mesin tiasa disaluyukeun sacara bébas numutkeun jangkungna operator.
8, Alat pangumpul cakram Rotary, multi-tahap, pangumpulan anu langkung intuitif.
9, Jahitan ranté ganda, atanapi jahitan konci, (jahitan ganda konci 3800, mesin jahit Pegasus, sirah Kansai, opsional).
10, Sabuk transmisi tipe alur, pikeun mastikeun yén sabuk henteu leupas.
| Kapala mesin | Merek Cina W-500. (Pegasus, sirah Kansai opsional) |
| Kagancangan jahitan maksimum | 4500Rpm/mnt |
| Panjang jahitan | 0,9 mm - 5 mm |
| Jarak jarum standar | 1/4" (6,4 mm) |
| Panjang jahitan opsional | 9 / 32" (7,2 mm), 3/8" (9,6 mm), 1/2" (12,7 mm) |
| Sénsor | Sensor asli Jepang |